12月4日,马来西亚宣布将全面升级从首都吉隆坡至马泰边境城市巴丹勿刹的铁路,升级后的铁路将可以运营时速180公里的动车。

 

　　巴丹勿刹位于马泰边境,一部分位于马来西亚境内,属于玻璃市州,一部分位于泰国境内,属宋卡府。1913年,巴丹勿刹至新加坡的铁路线完工,5年后,泰国完成从南部重镇合艾至巴丹勿刹的铁路,使巴丹勿刹成为泰国与马来西亚之间铁路交通的一个重要关口。

 

　　马来西亚和泰国的铁路系统均使用米轨。按马来西亚方面的说法,马来西亚计划在2015年6月前先完成吉隆坡至马来西亚北海的铁路电气化升级改造工程,而后推进北海至巴丹勿刹的铁路线电气化改造。改造铁路线主要是为了适应新引进的中国动车。上月,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线,预计2015年底前在吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。南车株机公司已与马签订5个项目共98列车的订单。